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WTB

WTB Venture Plus TCS 650 Tubeless Tyre

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WTB Venture Plus TCS 650 Tubeless Tyre

商品描述 WTB Venture Plus TCS 650 Tubeless Tyre

Venture 47是我们最通用的Road Plus™轮胎,可在最广泛的条件下提供最佳性能。支撑中心线胎面在硬包装地形上提供牵引力,而中间脊的无数工作边缘抓住砾石或泥土。两排外部旋钮在松散或多岩石条件下提供额外的转弯置信度和侧壁保护。当目的地未知时,Venture 47是首选轮胎,但您一定会遇到各种各样的地形。

特征:

Venture 47的增加的占地面积允许胎面的更多工作边缘始终与地形接触。

带有垂直通道的圆形轮廓,以增强转弯特性。

高容量外壳使乘坐舒适。

双复合橡胶是指具有良好的康宁牵引力的快速滚动轮胎。

产品规格:

轮尺寸:650b

宽度:47毫米

级别:Road Plus TCS

重量:555克

化合物:双重化合物DNA橡胶

关于TSC:

WTB专有的密封胶无内胎系统TCS(无内胎兼容系统)在2009年将ETRTO,ISO和UST标准与轻型无内胎旋转砝码相结合,彻底改变了轮辋和轮胎。从未有过基于标准的无内胎系统如此轻微地称重。 TCS在2012年被Mavic认证为UST系统的第一个基于密封胶的轮胎,TCS继续通过专为各种骑行学科量身定制的专用轮胎和轮辋推动可能的界限。详细了解wtb.com/tcs的可能性

道路加:

在路面结束的地方以外,可以提供超大尺寸的牵引力和平稳的骑行特性。增加了无内胎的顺应性,更大的体积淹没了道路噪音,碎石振动和污垢瑕疵。

双DNA橡胶化合物

双DNA是效率,牵引力和耐用性的完美组合。中心线胎面采用更坚固的橡胶复合材料,具有更快的滚动和更高的耐用性,而侧面旋钮由更柔软,更慢的回弹橡胶组成,可提高控制和抓地力。

加尺寸下降条:

它只是有意义,完美的感觉。为什么不在不放慢节奏的情况下获得加大小的好处?增加了无内胎的顺应性,更大的体积淹没了道路噪音,碎石振动和污垢瑕疵。 Road Plus的所有优点均可在Horizon和Byway TCS轮胎上获得。

适合当前的耐力框架:

Road Plus保留了与现有耐力公路自行车相同的几何形状,但增加了一个高容量,无内胎650b车轮和轮胎代替700c。 650b x 47c Road Plus TCS轮胎具有与700 x 30c轮胎相同的整体车轮直径,仅需要比传统公路轮胎更多的链条间隙。将它与Ci24碳纤维或KOM i23 / i25 650b TCS轮辋配对,您可以轻松,高容量,快速滚动设置,无需返回到框架设计的绘图板。请访问wtb.com/pages/road plus上的Road Plus Fit Chart,以确保与您当前的框架兼容。


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特点 WTB Venture Plus TCS 650 Tubeless Tyre

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顾客关于此商品的评论和问题 (4)

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砾石用大轮胎

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对于许多类型的碎石自行车来说,这些都是令人惊奇的轮胎。在泥,尘土,石头上具有出色的抓地力,但在沥青上也能平稳滑行。

已覆盖

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抓地力好多功能

粘土自行车的理想轮胎

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在我的Kona Rove NRB DL上,来自WTB的650b浮油。可惜,因为我更喜欢结合所有类型的基材。在路上,一切进展顺利,但是一旦变得凌乱,我必须以5p / h的速度通过弯道,以免打滑。有了这些风险投资,已成为过去,多么酷的乐队!还有一些免费提供的额外功能:您的(砾石)自行车立即看起来凉爽得多。

伟大

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用于沥青,泥土,小路,土路和小石头的长混合物。在沥青上非常快,在所有底部都非常好。

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