Sram Guide R Front

商品描述 Sram Guide R Front

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新的SRAM指南RSC是挤满了骑增强性能，使每一个新的道路值得信赖的老朋友。我们白手起家，创造制动的可靠性和控制的完美结合。全新SwingLink™技术提供了更多的力量，如丝般柔滑的调制，少死区和更好的杠杆感觉比你曾经经历过。陡峭行的信心。深角落的主导地位。就像你拥有它的每骑线索。知道你可以的。现在采用与尖端™和热屏蔽技术的世界冠军殊荣的S4卡尺。

产品规格：

重量：381克

手柄材质：铝合金

卡钳设计：4活塞，双直径卡尺

表面处理：抛光银肛，黑肛

转子：中心线

盘：钢支持有机

流体：DOT 5.1

摩：灵巧

调整：免工具河段调整，联络点调整，调整班卓琴

特殊功能：免工具河段调整，联络点调整，背驮式水库，媒人™兼容点¯x，前沿™，隔热罩

技术亮点（S）：SwingLink™，PURE™膀胱，时序端口封闭，杠杆支点轴承，前沿™，隔热罩

材质：锻造铝

垫/持有人：顶部安装

用途：TR / AM / FR

系统：开放系统

转子大小：140（后部），160，170，180，200毫米

三对准显卡定位系统：无

免工具更换垫：是

德区™：是

灵巧的：是

不锈钢五金：是

其他：现在采用与尖端™和热屏蔽技术的世界冠军殊荣的S4卡尺。

技术：

前沿：

尖端™技术，使出血刹车快速和简单。一个更新的流体路径和流血移植使其更容易通过卡钳推流体。一个专门放适配器插在排放口和密封系统，以减少空气污染和流体损失。

接触点调整™：

有些人喜欢短杆行程的瞬时功率。其他人则倾向于较长罚球的感觉。随着联络点调整，你可以选择你需要的时候你的刹车是从事你的手指是在位置上。这是自定义您的刹车的感觉，而无需移动垫一个快速简便的方法。这也是既平衡刹车杆的感觉完全一样的方式。

膨胀气囊：

SRAM的新型制动杠杆设计包括重整的膀胱，有助于规范和减少气泡。膀胱是专门成形为从杠杆抽空空气和推动流体恰好在需要的地方。其结果是提高回泄压，从而产生可靠的制动力和一致性。

隔热板：

不锈钢热屏蔽打破垫和制动钳体之间的热连接，即使在最极端的测试条件下由约20℃减少卡钳流体的温度。

杠杆支点轴承：

精密密封在杠杆支点轴承提升清爽的杠杆驱动和一致的，光，一个手指的感觉。

媒人和MMX兼容：

节省重量和杂波与媒人了吧。它拥有的Avid杠杆，SRAM®触发器和各种RockShox®控制，所有与一个整洁，光线，夹住梦想成车把组件封装动物保护主义者在世界各地真实的。有两个版本：红娘™点¯x集成RockShox®XLoc并与XX和X0刹车兼容。标准红娘™还可以与任何分裂钳设计和RockShox®PushLoc工作。

搭载™水库：

上的SRAM的最新杠杆设计的制动流体贮存器为性能和易用性的优化。背驮式水库可管理的制动液简单，故障安全的方法，并且还允许灵巧杆的位置，这样你就可以切换在车把上的杠杆和运行它们摩托毫不费力。

到达调整：

制动杆配合和感觉是个人的事情。骑手有个别的定位的喜好，以及独特的手尺寸和手指的长度。达到调整可以很容易地调整你对每个人最大的一个手指控制杆。

SwingLink™：

挤一个新的SRAM制动杆，你马上注意到它。少死区。更积极的垫子接合。新的凸轮系统需要较少的杆行程推垫朝向转子。这是伟大的，但有更多的完美制动性能不仅仅是权力。你需要控制。许多制动系统最小化死区，但在调制的成本。 SwingLink解决了其特殊的凸轮形状。当垫接触转子，功率被调制，避免“开/关”制动感觉。它的力量和精确度的完美平衡。

时序端口封闭：

一种液压制动的定时端口是贮存器和主缸孔之间的连接。当杆被挤压时，一个杯形密封件通过此区域和关闭的端口，该加压系统。 SRAM新的计时端口封闭系统具备耐用的密封和超流畅的缸孔精加工，生产可靠的制动力和一致性。

Sram Guide R Front在不同的选项和特点下都有货。选择最能满足你的需求的并几天后在家中接收它。另外，在线上palabra_deporte} 你能找到相关的Sram Guide R Front的产品。我们刹车 选择的产品被设计出来用来给你充足的信心，无论你健身或者体育活动的强度。