Specialized Roval CLX 32 Disc Rear

商品描述 Specialized Roval CLX 32 Disc Rear

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当我们开始创建轻质的管状盘式车轮时，我们不希望它“只是另一个攀登轮。我们希望提供最轻的碟形轮对，并提供其深度两倍的空气动力学特性。这是一项艰巨的任务，但最终，我们的CLX 32管状碟盘不仅能以黑桃形式实现这一目标，而且在所有条件下都可提供令人难以置信的制动调制和动力，增加的耐冲击性以及特定于碟刹的碳纤维积层增加强度，同时减轻重量。
我们的设计过程始于最轻的整体重量，因为我们知道利用现有的信息和技术可以减轻多少重量。考虑到该重量，我们将重点转移到了空气动力学上，并开始了一个迭代过程，设计和测试150多个独立轮辋，以找到最佳形状。这些无数的计算流体动力学（CFD）模型，Win Tunnel小时数和意式浓缩咖啡的镜头为我们提供了32mm深的形状，其风洞记录时间比同类产品中任何其他车轮都要长。
一旦找到最空气动力学的形状（在32毫米深度处），我们便回到了重量目标，并继续尝试了40多种不同的铺叠方法以达到所需的重量。因此，CLX 32比轻型车轮类别的所有其他竞争对手都更轻，更快。
对于此CLX 32，我们将轮辋与我们的Aero Flange（AF）系列轮毂搭配使用DT Swiss Aero辐条，以创建最佳的整体系统。这样就产生了680克的前轮，其惯性值极低。在骑行中，惯性与加速或减速所需的力有关，因此，采用轻质轮辋制成的车轮（如CLX 32）会产生较低的惯性值，从而产生一个活泼的车轮，使您可以加速，减速，并毫不费力地改变方向。但是为什么这么宽呢？好吧，附加宽度对轮辋有三大主要作用-它提供了额外的结构强度，在使用宽轮胎时可以提供干净的轮辋和轮胎界面（从而提高了空气动力学性能和更快的滚动性能），并且更好地支撑了轮胎的坚硬转弯。当事情在下降时变得曲折时，这可以增强可预测的抓地力和自信心。
每个后轮还采用了传奇的CeramicSpeed轴承，并配有我们的加衬轮囊，快速释放，无内胎塞子，无内胎气门嘴和SwissStop Black Prince刹车片。
轮辋类型：碳管
轮圈材质：碳
制动表面：仅盘式制动器
轮缘深度：32mm
边框宽度：外部27.1mm
辐条图案：一叉/两叉（2：1）
辐条数：24
辐条类型：DT Swiss Aerocomp（L）/ Aerolite（R）T头
乳头类型：DT Swiss Pro Lock六角形
后轮毂：Roval AFD2，Centerlock，CeramicSpeed轴承，DT Swiss 240内部构件，11速，快速释放或穿过轴端盖的142x12mm
组装方法：手工制作
附加功能：Roval衬垫式气囊，Roval钢快速释放阀，Roval无内胎阀塞和无内胎阀，142x12mm穿过轴和快速释放端盖
重量：680g。


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