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Specialized Roval CLX 32 Disc Rear

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Specialized Roval CLX 32 Disc Rear

商品描述 Specialized Roval CLX 32 Disc Rear

当我们开始创建轻质的管状盘式车轮时,我们不希望它“只是另一个攀登轮。我们希望提供最轻的碟形轮对,并提供其深度两倍的空气动力学特性。这是一项艰巨的任务,但最终,我们的CLX 32管状碟盘不仅能以黑桃形式实现这一目标,而且在所有条件下都可提供令人难以置信的制动调制和动力,增加的耐冲击性以及特定于碟刹的碳纤维积层增加强度,同时减轻重量。
我们的设计过程始于最轻的整体重量,因为我们知道利用现有的信息和技术可以减轻多少重量。考虑到该重量,我们将重点转移到了空气动力学上,并开始了一个迭代过程,设计和测试150多个独立轮辋,以找到最佳形状。这些无数的计算流体动力学(CFD)模型,Win Tunnel小时数和意式浓缩咖啡的镜头为我们提供了32mm深的形状,其风洞记录时间比同类产品中任何其他车轮都要长。
一旦找到最空气动力学的形状(在32毫米深度处),我们便回到了重量目标,并继续尝试了40多种不同的铺叠方法以达到所需的重量。因此,CLX 32比轻型车轮类别的所有其他竞争对手都更轻,更快。
对于此CLX 32,我们将轮辋与我们的Aero Flange(AF)系列轮毂搭配使用DT Swiss Aero辐条,以创建最佳的整体系统。这样就产生了680克的前轮,其惯性值极低。在骑行中,惯性与加速或减速所需的力有关,因此,采用轻质轮辋制成的车轮(如CLX 32)会产生较低的惯性值,从而产生一个活泼的车轮,使您可以加速,减速,并毫不费力地改变方向。但是为什么这么宽呢?好吧,附加宽度对轮辋有三大主要作用-它提供了额外的结构强度,在使用宽轮胎时可以提供干净的轮辋和轮胎界面(从而提高了空气动力学性能和更快的滚动性能),并且更好地支撑了轮胎的坚硬转弯。当事情在下降时变得曲折时,这可以增强可预测的抓地力和自信心。
每个后轮还采用了传奇的CeramicSpeed轴承,并配有我们的加衬轮囊,快速释放,无内胎塞子,无内胎气门嘴和SwissStop Black Prince刹车片。
轮辋类型:碳管
轮圈材质:碳
制动表面:仅盘式制动器
轮缘深度:32mm
边框宽度:外部27.1mm
辐条图案:一叉/两叉(2:1)
辐条数:24
辐条类型:DT Swiss Aerocomp(L)/ Aerolite(R)T头
乳头类型:DT Swiss Pro Lock六角形
后轮毂:Roval AFD2,Centerlock,CeramicSpeed轴承,DT Swiss 240内部构件,11速,快速释放或穿过轴端盖的142x12mm
组装方法:手工制作
附加功能:Roval衬垫式气囊,Roval钢快速释放阀,Roval无内胎阀塞和无内胎阀,142x12mm穿过轴和快速释放端盖
重量:680g。


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特点 Specialized Roval CLX 32 Disc Rear

灯光位置
材料
车轮直径
制动器类型
车胎类型
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