车架使用我们的RDO碳纤维压实技术构造而成，该技术利用高弹力纤维提供前后三角形，这些三角形非常轻巧耐用。在整天的史诗中对其进行惩罚，但令其感到惊讶的是，尽管它具有轻巧的感觉，但它还会继续返回。我们获得专利的CVA连杆机构设计允许踏板力独立于后轮行驶而运行，为骑车者辛辛苦苦挣扎的每一盎司能量提供了通往踏板的清晰路径，经过大量测试，我们的工程师优化了连杆机构和轴承，以生产出迄今为止最轻，最硬的CVA版本。没有任何细节被忽视。 73毫米PF30 BB提供与最新的1倍和更常规的多环传动系统配置的兼容性，并且可以通过适配器适配至带螺纹的底部支架。中号和大号的镜架在下管的下侧和前三角形内都有水瓶座，可在较长的马拉松式耐力比赛中提供充足的水分。当比赛进行得很艰难时，车架会在钛制车架板后面找到保护，以防止掉落的链条，而清晰的保护贴花为普通的岩石撞击和高滥用区域增加了耐冲击性。RKT的439毫米链条长度可实现加速，攀爬牵引力和加速赛道的完美平衡。 RKT是首款具有Boost 148 mm x 12 mm后间距的Niner机，并具有可容纳2.4个轮胎的间隙。此功能可实现更宽的辐条界面以及更硬的车轮和后摇臂组合，从而使您可以放心地在最恶劣的条件下保持选路。围绕赛车性能而设计，RKT在我们的产品线中实现了所有自行车中最低的站立高度。
规格：
推荐用途：越野
车架材质：碳RDO
车架类型：全悬挂
后减震器：FOX Float DPS Factory w / Remote
后方行程：90毫米
头管直径：1 1/2至1 1/8锥形
耳机包括：是
底支架类型：73毫米PF30
兼容生物中心：Biocentric 30
电缆布线：内部
前拨链器支架：S3
变速器拉力：底部
刹车支架：接杆支架
座杆直径：30,9毫米
后轴：12x148毫米
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