`在这个电脑上记住我` 选择

如果您想自动登录,请选择`在这个电脑上记住我`,您的账号将保持45天的活跃状态。如果您在使用公共网络或者多人使用的电脑请不要选择 `记住我`。

Niner

Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star
  • Niner MCR RDO 4 Star

Niner MCR RDO 4 Star

商品描述 Niner MCR RDO 4 Star

推出全球首款全悬挂式砾石自行车-Niner Magic Carpet Ride。
通过将我们的CVA全悬挂系统添加到专用的碎石自行车平台,我们将越野赛车的信心和控制与碎石自行车的效率,装配性和响应性处理相结合。结果是一款卷曲的单车,具有出色的舒适性,动力输出和纯粹,纯净的乐趣。
为什么要打造出首款下降杆全避震自行车?因为Niner Bikes成立于2005年,其目标很简单:在泥土上骑行是一种更好的体验。十四年后,MCR 9 RDO是这项工作的自然延伸。当您乘坐一辆时,您会看到。无论身在何处,都将获得更大的舒适度,更多的控制力,更多的乐趣以及更大的自由度
您需要了解的9件事:
50毫米稳定而柔软的CVA悬浮液。
RDO碳纤维主框架和后三角带锻造的1个连杆。
集成的后挡泥板可保护悬架组件。
11个固定安装点,用于包装袋,瓶子等。
可拆卸的前拨链器支架。
耐用,持久的Enduro Max“ Black Oxide”枢轴轴承。
700 x 50c或650b x 2.0轮胎的间隙。
端到端,全套管内部电缆导向器和集成的框架保护。
停权问题:问与答:
因为,当有一种方法可以使骑在泥土上的骑行更好时,我们在Niner会引起注意。 2005年是29er车轮尺寸。在2008年,这是我们的CVA全悬架设计,针对具有更大车轮的自行车进行了优化。 2013年,它是RLT这项运动的最早目的制造的碎石自行车之一,它具有稳定的几何形状,坚固的结构和充足的轮胎间隙。
所以最近,当我们开始看到我们的碎石骑手在他们完全刚性,未悬架的自行车上做越来越疯狂的事情时,隐喻的阁楼灯发出了光芒。
想一想这个词:完全刚性,不悬挂的自行车。那是30年前的山地自行车。为什么砾石自行车会被困在过去?
当今的山地自行车已完全悬挂,并装有盘式制动器,滴管,通轴等。这些技术使山地自行车更快,更有趣,功能更强大,从而可以在更多地方长时间骑行。到目前为止,除了这些MTB技术中的一种以外,其他所有技术均已被采用。
通过为砾石采用高性能悬架,我们相信MCR 9将使砾石骑手能够舒适,有力地踩踏踏板,对曾经无法想象的表面有更多的控制和信心。我们很荣幸能成为为砾石自行车带来全面避震的先锋。
它是什么,不是什么:
让我们清楚一点:MCR 9不是带有拉杆的山地车。这是一款真正的碎石自行车,具有更陡峭的几何形状,更快的操控性和人体工程学设计。专为长距离骑行和骑手舒适而设计。它的悬挂行程只有真正的山地自行车的一半。
MCR 9不仅仅是砾石自行车。它不会打滑和滑过角落。当您踩着搓衣板,车辙和鹅卵石铺砌的溪流时,它不会使您摆脱困境。而且,在崎road不平的道路上快速下坡并不是白节恐惧症。为什么?因为它不仅仅依靠轮胎压力和无阻尼的车架挠性来悬挂
多亏了悬挂装置,MCR 9鼓励您坐在鞍座深处,并通过剁碎大力踩踏。它像投币车一样拥抱地面并跟踪角落。它在高速下降时种植并充满信心。通过将您与干扰性颠簸输入隔离开来,可以让您更新鲜,精力更充沛,精力更少。
如果您想要轻便,无尽的爬坡和无情的效率,那么我们的RLT 9碎石自行车系列就是您的首选。如果您的计划中有陡峭,陡峭的下降和直线上升的单轨图形,请考虑使用RKT 9 RDO山地车
但是,如果您想要一种全新的砾石外观,并且将山地车的信心和舒适性与砾石自行车的效率和适合性相结合,则可以选择这款魔毯来您一生
CVA的故事
多年以来,为降低直板单车的舒适性做出了很多努力。但是大多数设计使用的是原始的,无阻尼的弯曲点或弹性体,它们可以简单地使振动静音。这些并没有解决真正的悬架的根本目标,即防止轮胎接触斑块从地面弹起。更多的轮胎接触=更多的控制。
我们需要尽可能最复杂,可调节的悬架系统,并尽可能减少簧下重量。通过尽可能多地悬挂自行车和骑行者的重量,我们可以实现最灵敏,顺应性的骑行。空气弹簧是无限可调的,以适合各种骑手及其装备。减油是必不可少的,不仅用于控制来自骑手的压缩能量输入,还用于在悬架从各种尺寸的颠簸恢复时消散回弹能量。
MCR的核心是Niner的专利,久经考验的恒定变化弧(CVA)悬挂系统。它于2008年首次亮相,此后一直在逐步完善。但是基本面并没有改变:CVA在攀登和踩踏时稳定而柔软;敏感而支持者下坡;在任何情况下都保持一致和受控。
对于MCR 9 RDO,我们更改了悬架曲线,以强调坐着的蹬踏车手的表现。调整后对高频,低振幅隆起特别敏感,并且线性度更高,结束行程更少。配置为短途旅行系统,我们希望车手轻松实现全程旅行,而较少强调大击球和触底反弹的阻力。
悬挂细节
修订的CVA链接布局。
稳定但柔顺,一致且受控的CVA悬浮行为。
BB下的下部连杆,链条长度短。
较平坦的杠杆曲线可充分利用较短的行程。
空气弹簧可无限调节弹簧刚度。
机油阻尼控制运动。
远程后避震器锁定。
编织魔术地毯
有效地将自行车和骑手悬挂在下拉式单车上的追求已经持续了多年。早在1990年代,新兴的山地自行车概念就在为法国北部鹅卵石铺成的道路建造的Paris Roubaix公路赛车上进行了测试。而且山地车赛车手偶尔会在某些赛事中采用公路自行车的降落杆和空气杆。
MCR的开发始于2016年,当时就目标,功能和设计概念进行了内部讨论。首席工程师乔治·帕里(George Parry)开始使用铝制原型来测试几何形状,框架设计和悬架性能。到2017年末,我们已拥有一定规模的合金mu子。许多设计和原型都经过了测试,直到我们知道我们做对了。
最后,我们的目标是保持经典的砾石自行车美学,同时又不影响几何形状,操控性或刚度。通过将后减震器安装在座管后面,我们节省了前三角形中用于存放瓶,袋和其他货物的空间。通过加宽下管和座管,我们可以保持踩踏的刚度。
CVA已经使其自身的链条长度较短和最佳的框架几何形状。该系统还将重心保持在尽可能低的水平,因此MCR具有灵敏,反应灵敏的行驶特性。
设计细节
50毫米CVA悬架行程,专门针对砾石进行了调整。
完全悬挂的自行车和骑手;最小簧下质量。
宽大的BB结,可提高强度和强度。
减震器安装在座管后面,以保持美观。
一体式,框架安装的挡泥板,带有可选的上部延伸板。
耐用的Enduro Max Black Oxide枢轴轴承。
使范围更远,更快:
随着碎石机和碎石机的发展变得越来越雄心勃勃,对设备的需求也在不断增加。通过最终开发出合适的全悬架砾石自行车,我们不仅在扩展可骑地形图,而且还在扩展骑手的射程。
MCR的效率更高,它可以比典型的全避震山地自行车行驶得更快,更远。此外,它可以使骑手在长时间行驶时不感到疲劳,并且更加舒适。它专门针对在高频颠簸情况下在鞍座上踩长距离踏板的需求进行了调整。
MCR比其他自行车更具通用性和功能。完全悬架可提高轮胎压力,在平整和光滑的路面上提供较小的滚动阻力,但仍可让骑手快速穿越崎terrain的地形。
有关当今碎石自行车需求的证据,请查看季节性活动日历。它充满了“这辆自行车?还是那辆自行车?”要求踩踏效率以及舒适性,自信心和控制能力的赛事,只有完整的悬架自行车才能提供。
特征:
可拆卸的前拨链器支架
用于定制框架袋的集成支架
前三角内部有多个水壶架
前三角内部有多个水壶架
12x142后通轴
后三角上的平装盘式制动器配件
规格:
68 mm PF30 bb外壳(BSA型bbs所需的适配器)
NMF内部电缆和变速箱和后刹车的壳体导向
前后机架/挡泥板安装座
钎焊已安装的前拨链器
27.2座杆,带滴管
31.8座圈
1.125“ x 1.5”锥形集成式(校园型)头管,包括耳机,甘蔗筒架说明:IS42 / 28.6 IS52 / 40
仅碟刹,高30 mm的扁平安装'160 mm最大转子尺寸
142 x 12后方间距,100 x 15前方间距
所有尺寸都有2个内三角瓶座
可以容纳700x50c / 650x50c的轮胎(轮胎尺寸因品牌而异,某些轮胎可能不适合)
与标准的1x和2x系统兼容
漫游空间:
Niner碎石自行车可以容纳700x50c轮胎(或650b x 2.0)。
集成式机架安装座:
您将很难被迫耗尽所有装备。多螺纹安装座可适应定制的袋子,瓶子,架子,挡泥板,灯等。
可互换的车轮尺寸:
Niner碎石自行车设计为可同时适用于700c和650b车轮,具有极佳的多功能性和适应性,可适应任何冒险。
砾石调整的CVA悬架:
柔和而稳定,适合碎石。我们获得专利的,久经考验的恒定变化电弧系统适用于砾石的特定需求。
终身保修:
我们为您提供保修服务,小零件以及可以接听电话的支持团队。因此,继续前进,寻找您一直想探索的碎石路。
一体式挡泥板:
用一体式车架挡泥板切碎杂物。扩展件上的可选螺栓可提供更大的覆盖范围。
推荐使用:砾石
车架材质:碳RDO
镜框类型:硬尾
头管直径:1 1/2至1 1/8锥形
耳机包括:是
底支架类型:68毫米PF30
兼容生物中心:Biocentric 30
电缆布线:内部
前拨链器支架:铜焊(可移动支架)
变速器拉力:底部
刹车架:平装
座杆直径:27.2毫米
包括后轴:是。 12x142毫米
制造商质保:5年
推荐使用:砾石
车架材质:碳RDO
镜框类型:硬尾
头管直径:1 1/2至1 1/8锥形
耳机包括:是
底支架类型:68毫米PF30
兼容生物中心:Biocentric 30
电缆布线:内部
前拨链器支架:铜焊(可移动支架)
变速器拉力:底部
刹车架:平装
座杆直径:27.2毫米
包括后轴:是。 12x142毫米
车架:Niner RDO碳纤维; 50 mm CVA悬架;锻造合金链; Enduro Max枢轴轴承;内部电缆布线;综合护舷集成的瓶子,袋子,架子和挡泥板支架;平面安装; 12X142通轴
前叉:FOX 32 SC Float AX Performance Elite Evol FIT 4 40 mm; 100x15毫米,偏移44毫米
震撼:带有远程锁定功能的X Fusion Microlite RL
密封胶:Stans Notubes
前轮:Stans Notubes Grail S1,Neo花鼓CL 100X12 mm
后轮:Stans Notubes Grail S1,Neo花鼓CL 142X12 mm
前轮胎:Schwalbe G ONE EVO SS折叠式700 X 40
后轮胎:Schwalbe G ONE EVO SS,可折叠,700 X 40
煞车:禧玛诺GRX800
刹车杆:禧玛诺GRX800
刹车盘:Shimano RT800 160/160 mm CL
链条:禧玛诺HG601 11速。


Niner MCR RDO 4 Star可供你选择不同的尺寸和颜色。如果你对在线上自行车商店购买NinerMCR RDO 4 Star 感兴趣,别犹豫了几天之后就在家中收到它吧。在bikeinn你可以找到对于牌子Niner自行车装备最低价格的保证。

顾客关于此商品的评论和问题 (1)

撰写有关该产品的评论并获得 CoINNs (仅限老客户)

撰写评论并获得CoINNs

(仅限现有客户)

撰写评论或向我们的专家团队提问

商品评级

注意:您的评论将由我们的团队进行审查,并在5个工作日内发布。 您的问题将通过电子邮件答复,因此请确保您的电子邮件地址正确无误。

我接受你们的 隐私政策

结束