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Campagnolo

Campagnolo Bora Ultra Dark 50 Pair

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Campagnolo Bora Ultra Dark 50 Pair

商品描述 Campagnolo Bora Ultra Dark 50 Pair

创新多年来一直是市场标杆的车轮可能看起来困难而且有风险,但Campy Tech Lab?设计师们已经设法保持了这些高性能车轮易于操纵,高性能和安全的灵活性和易于操作的特点。

新宝来?超?不仅推出专门用于紧钳的新胎床,而且由于使用新的更宽的轮辋和前后轮毂,在轻量,空气动力学,刚度和舒适度方面也改进了以前的版本,具有不同的直径。

2018年的范围看到了新的AC3? (所有条件碳控制)技术制动轨道,使湿地的制动安全性更接近干燥。

加上创新的水转印图形保证了非常干净的切割美学。所有这些都没有放弃过于平稳,这已经成为市场的标杆,也是CULT的使用结果。轴承

主要优点:

无与伦比的性能和可靠性:

50毫米全碳轮圈保证了市场上最好的质量

CULT轴承确保了持久的平滑性,比标准解决方案性能高出9倍

具有最佳制动性能的碳轮:

Bora Ultra 50在国际上也是一种独一无二的AC3技术,在刹车时也保证了独特的性能

刹车片和轮辋之间的良好抓地力使得即使在潮湿条件下也能逐步,持续地制动刹车和缩短刹车距离

其专用的刹车片(红色复合材料)确保可靠性和耐用性

有史以来最好的碳轮:

所有的Campagnolo知识现在也可以在一个紧凑的版本

气动辐条,更宽的外形,碳毂,CULT轴承,自锁铝乳头,超大的法兰等等

后轮独特的G3设计保证了卓越的刚性和无可挑剔的外观

特征:

新的全碳轮辋,24.2 mm宽,用于管子和弯头:极大的舒适性和最大的空气动力学,可与新的轮胎标准配合使用。极高的横向车轮刚性和反应性。

3diamant刹车表面处理:这个过程消除了“打破?时期,改善湿滑和干燥条件下的制动性能,创造更加线性和平滑的整体制动性能。

独家轮圈印刷系统:不再需要轮圈绘画。重量大大减少,表面没有缺陷。

G3独家发言模式:在轮子两侧的轮幅紧张的完美平衡。减轻压力,增加横向刚性和向车轮传递动力。 G3消除振动,即使是沉重的?骑自行车。

RDB?轮辋动平衡:即使在高速下也确保轮辋的完美平衡的专有系统。塑造入自己的外缘。

新的刹车片专为碳纤维车轮制造:新的混合使刹车性能提高约40%,湿表面和干表面20%,而不增加磨损和撕裂的垫。为更多的模块化和更安全的停止..与空气动力学轮廓的轮廓:提供最大的空气动力学渗透。减少气动阻力节能车手的能量。

碳纤维轮毂:提供高度的侧向刚度并将重量降至最低。

超大的法兰:更大的扭转刚度和更大的反应性。

杯和锥体轴承:简单的球/轴承调整减少可能的球/轴承发挥精确操作维护性能随着时间的推移

Cult:最高品质陶瓷轴承与特殊Cronitect®钢外壳的结合。比标准体系平滑九倍。消除氧化并保持性能随着时间的推移。

铝制车轴:减少车轮的重量。

快速发布:新的,完全重新设计和更轻的空气动力轮廓轮块。钢脊柱和偏心,杠杆与钻头减轻和铝模具。

偏心闭合系统允许骑自行车的人调节压力的必要性,以提高灵敏度,以找到块的正确封闭。易于使用,具有抗磨损,撕裂,锈蚀和压力的材料。

产品规格:

光芒:

辐条数量:前部18个,后部21个(G3)

RDB?轮辋动态平衡

带叶片的气动辐条

不锈钢辐条

超线性?/ DRSC?几何

铝乳头

兼容性:

Campagnolo FH身体9/10/11

FH身体HG 9/10/11

枢纽:

碳枢纽

USB轴承轮毂边缘:100mm(正面),130mm(背面)

超大的法兰

杯和锥体轴承系统

圈:

轮廓高度:50毫米

轮缘部分(高度/宽度):50mm / 24,2mm

轮辋材质:碳纤维

图形颜色:明亮的标签和黑暗的标签

盖子:

紧钳轮子

组装:

Scirocco?车轮完全由专业的Campagnolo®技术人员手工组装,并通过电子仪器在每个小细节中进行检查。这确保了所有Campagnolo®车轮的最佳性能和可靠性

管:

1215克

硬道理:

1.725克


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特点 Campagnolo Bora Ultra Dark 50 Pair

灯光位置
材料
车轮直径
轮毂外形
制动器类型
车胎类型
建议使用
颜色

顾客关于此商品的评论和问题 (1)

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轮圈

-

我选择的目的是用于常规制动器,是用于Campagnolo和臭虫盒吗?

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该轮组Campagnolo Bora用于轮辋刹车和弯紧器
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